Þahin, yaptýðý açýklamada, havaalaný ihalesinin yapýldýðýný ve katýlan 7 firmadan Ýçtaþ-Cengiz ortaklýðýnýn 144 milyon liralýk teklifle en düþük teklifi verdiðini, bu havaalanýnýn dünyada Japonya'dan sonra denize yapýlan ikinci havaalaný olacaðýný belirtti.
Havaalanýný inþaatýnýn fýndýk hasadýnýn baþladýðý aðustos ayýndan önce atýlacaðýný anlatan ve "Fýndýk üreticisi bahçesine týrpana gitmeden inþaat baþlayacaðýný” kaydeden Þahin, teklif veren firmalarýn durumlarýnýn deðerlendirmeye alýndýðýný vurguladý. Þahin, “Hepsi uygun aralýklarda teklif verdiler. En düþük teklifi ise Ýçtaþ-Cengiz ortaklýðý 144 milyon lira ile verdi. 10 gün içerisinde hangi firmanýn yapacaðý DLH tarafýndan kesinleþtirilmiþ olacak. Ýhale mevzuatýna göre en düþük firmaya verilme zorunluluðu yok. Makine, teçhizat, iþ tecrübesi, teknik personel durumu, ön görülen fiyat ve bitirme süreleri en uygun hangisi ise belirlenecek ve sözleþme imzalanacak" dedi.
Anadolu Jet firmasýnýn Ordu-Giresun Havaalanýna uçuþlar için talepte bulunduðunu da ifade eden Þahin, "Bu havaalaný dünyada denize yapýlan ikinci havaalaný olacak. Bir benzeri Japonya'da bulunan Osaka var. Türkiye'nin ise deniz ortasýna inþa edilen ilk, ülke genelinde 52. havaalaný olacak. 3 bin 600 pist uzunluðuna, yýllýk 900 bin yolcu kapasitesine sahip olacak havaalaný 2 vardiya çalýþýlarak 2013 yýlýnda hizmete açýlacak” diye konuþtu.